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开关式过马路又一中国特色尴尬了文明

2019-06-09 03:34:25 | 来源: 法律

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上海南京路人流汹涌,为保障游客安全,上海交警无奈发明了一种“开关式”马路。红灯时,民警手拉手拦住人群,绿灯时变化队形,辟出安全通道让行人通行。

当在上看到这篇报道的标题时,还以为上海交警在人行道两侧按了电动门。以为红灯即将亮起时,电动门紧紧的闭着,所有的行人只能在那里静候;以为绿灯亮起时,电动门会准时自动打开,所有的行人才能有序通过。正因为如此,才压根儿没想到这样的“开关式”,竟是由交警所组成的人墙。

在中国这块土地上,红绿灯问世已经多少年了?在中国,从当初的“交规”到后来的“道路安全交通法”,已经实施多少年了?然而,为什么“中国式过马路”却愈演愈烈?何以到了现在这般模样?可以这么说,后来颁布的“道路安全交通法”和交警部门执法中实际发生的所谓“人性化”,难辞其究。哪怕是斑马线的两头亮着红灯,只要在这里发生人与车相撞,主要肯定是驾驶人。因为有人提出的所谓“人性化”,理由荒唐而滑稽,好像只有行人才是人,而驾驶人却不是人。在同时面对“红灯停,绿灯行”这样简单的法律事实时,法律面前并非人人平等。就这样,“中国式过马路”胆子越来越大。就这样,法制怎么可能不低头哭泣?

在中国这块土地上,道德、文明、修养不知喊了多少年?然而,当法制都不能规范人们的过路行为,道德、文明、修养算什么?五千年文明发展过程中同时积累的社会陋习,五千年文明发展过程中同时发生的劣根性,在“中国式马路”这个问题上,表现得淋漓尽致。与此同时,一些地方、一些路口红绿灯设置的不规范,中国人的太多太多,又让过马路成了几乎所有行人的纠结。似乎在这个时候不“冲”过去,那么自己就可能被后面汹涌而至的“人潮”淹没。就这样,“逃生”般的“中国式过马路”天天发生着。面对这样的“中国式过马路”,“法不责众”自然成了一种不能再尴尬的尴尬。在诸如此类的“冲击”下,文明怎么可能不低头哭泣?

“开关式”过马路无奈的发生了,接下来是什么?是交警队伍必须“扩容”?不然何以面对中国这块土地上无数城市数以千万计的路口?是表明在没有“开关式”马路的地方,因为那里没有“开关”,人们完全可以不顾红灯的亮起而“大潮”奔涌?中国改革开放已经多少年了?“与世界接轨”这样的口号喊了多少年了?为什么就一个过马路,就那么接不上轨?非得让法制和文明低头哭泣?中国的法制建设和道德文明建设,要到何时才能让“中国式马路”永远绝迹?这样的问题该问谁?“开关式”过马路,是不是又一个令人啼笑皆非的“中国特色”?

(资讯责编:任波)

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